Nuova 500
Stamattina ha accompagnato un amico a provare la nuova 500.
Vi dirò ero dubbioso, convinto che si pagasse il nuovo “brand” e la sostanza fosse carente.
Mi son dovuto ricredere.
Ho provato, vero, il modello 1400 sport non quello base 1200, ma devo dire che mi ha entusiasmato: interni ben curati, stabilità eccelsa, così come la confortevolezza e l’impianto frenante (il modello da me provato aveva 4 freni a disco) mi ha lasciato soddisfatto.
Motore elastico, molto elastico, consente una guida davvero fluida grazie al cambio in facile posizione.
E’ piacevole da guidare, non volevo più scendere.
Di contro è pesante, qualcosa attorno ai 900kg, e non si hanno poi queste grandi prestazioni, soprattutto accendendo e usando qualche accessorio (vedi climatizzatore).
La consiglio?Non la consiglio?
Non so, a me, profano di tecnicismi sulle auto, è piaciuta, magari a Gennaio ci fo un pensiero.
Non la consiglio nè sconsiglio, una macchina è come un vestito, deve piacere, bisogna provarla.
Con questo articolo cosa voglio dire? Provatela, vale davvero la pena 
a me non ispira particolarmente perchè sotto sotto non mi sembra questa super novità…il pianale insomma…è quello della panda
Son tre anni che seguo la nuova 500 e spero prima o poi di provarla
Monossido ha ragione , lo scheletro è quello della panda, chi ha guidato la panda e prova la 500 si ritrova ad avere a che fare con la stessa macchina
Quello che mi dispiace è che non è prodotta in italia e a quei prezzi ci sono alternative migliori, se la 500 di una volta era una macchina per tutti quella attuale è diventata una sorta di status symbol come il nuovo maggiolino e la nuova mini
@ Slack: ?????? Non è prodotta in Italia ????? Ma se la fiat è una marca Italiana!!
Vero, ma la produzione effettiva è in Polonia
Ma praticamente tutti fanno così
Vediamo però cos’è la 500: è un simbolo, il simbolo italiano, volenti o nolenti ha quest’immagine, ed è una bella immagine, davvero.
Quello che notato fin da quando sono salito, è una cura estrema nei particolari, nella posizione dei comandi, etc.
Il prezzo è alto?
Beh lo è, ma si paga oltre al nome, al design, una macchina pronta per l’euro5.
Io la considero un po’ come la risposta italiana alla Mini…
Forse non è la proposta migliore nel mercato considerando il prezzo, ma vale la pena comunque prenderla in seria considerazione
ok che ha il pianale della panda… ma è un brutto pianale? A quel che si dice in giro pare sia ottimo, con una stabilità che si ritrova solo in macchine di segmento superiore…
Che poi la panda è una macchina ottima. -.-
A me piace la plancia…